8 800 555 4326
Расположение двигателя
14.03.2018Прежде чем рассматривать относительные преимущества переднего и заднего приводов, необходимо познакомиться с различными схемами расположения двигателей. В четырёхколёсных автомобилях раннего периода, снабжённых двигателями внутреннего сгорания, последние обычно располагались под сиденьем. Конструкторам первых автомобилей образцами служили экипажи с конной тягой, поэтому пространство под сиденьем казалось им наиболее удобным для расположения двигателя и коробки передач. В этот период пассажиры обычно сидели спина к спине, так как двойное сиденье давало больше места для силового агрегата, чем одинарное. Однако такое расположение создавало серьёзные неудобства для пассажиров, так как по следние при необходимости какой-либо регулировки или операции обслуживания двигателя должны были вставать с сиденья; автомобилей того времени довольно часто требовали текущих починок.
В дальнейшем было предложено установить двигатель в передней части рамы под капотом с приводом к задним колёсам при помощи коробки сменных передач, расположенной в средней части автомобиля. В первом автомобиле с задним приводом и передним расположением двигателя конечная передача была осуществлена посредством боковых цепей. В дальнейшем такая передача была заменена промежуточным валом к заднему мосту с диференциалом. Эта схема шасси с продольным расположением двигателя в передней части рамы, с муфтой сцепления и коробкой передач непосредственно за двигателем и с приводом к колёсам при помощи диференциала скоро стала стандартной для автомобилей. Боитесь управлять автомобилем? Запишитесь на курсы https://kaminsky.su и забудьте о своем страхе навсегда.
Для легковых автомобилей и грузовиков до сих пор почти исключительно применяется эта схема. Для автобусов такая схема теперь признана нерациональной, так как большой двигатель при этом отнимает значительную часть полезной площади пола и уменьшает вместимость автобуса. Поэтому в современных автобусах двигатель размещается или поперёк в задней части рамы под сиденьем, или под рамой в средней части шасси, так что вся длина рамы может быть использована для размещения пассажиров.
08.01.2016 В какой-то степени парковка
